經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)浦東路1658號(hào)
經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)浦東路1658號(hào)
8月10日凌晨，科維交通接到報(bào)修電話，拉林河省界ETC門(mén)架電纜故障，要求馬上進(jìn)行搶修，恢復(fù)正常供電?？凭S交通立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，工程技術(shù)部運(yùn)維總監(jiān)張繼群于4點(diǎn)30分前組織孫仁爽、鄶斌、祁銘、龐國(guó)風(fēng)等五名技術(shù)人員，三臺(tái)工程車輛，電線電纜檢測(cè)設(shè)備及所需備品備件、物料工具，從長(zhǎng)春出發(fā)，7點(diǎn)前到達(dá)拉林河ETC門(mén)架。
“拉林河2023年第1號(hào)洪峰”剛剛離境，水位全線緩慢回落，但拉林河收費(fèi)站周邊仍然積水很深。技術(shù)人員光著腳趟著沒(méi)過(guò)膝蓋的積水檢測(cè)電纜，深入到機(jī)井里對(duì)電纜斷裂點(diǎn)進(jìn)行搶修，經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)連續(xù)艱苦奮戰(zhàn)，至17點(diǎn)完成搶修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)五處電纜斷裂點(diǎn)的對(duì)接工作，恢復(fù)ETC門(mén)架正常供電，保證ETC門(mén)架機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，確保吉高集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理工作正常開(kāi)展。
科維交通承接吉林省ETC門(mén)架運(yùn)維工作以來(lái)，不斷完善ETC門(mén)架系統(tǒng)，建立健全ETC門(mén)架數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及異常應(yīng)急處置機(jī)制，全面提升運(yùn)維能力，加強(qiáng)設(shè)備、人員、物資配備。截至8月14日，本年度累計(jì)完成全省564套ETC門(mén)架運(yùn)維的故障維修工作1205次，累計(jì)ETC門(mén)架巡檢872次，平均在線率99.98%。
科維交通董事長(zhǎng)蔣濤、總經(jīng)理崔江多次赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研督導(dǎo)工作，對(duì)ETC門(mén)架運(yùn)維做出重要部署，一是吉林省ETC門(mén)架運(yùn)維是吉高集團(tuán)賦予科維交通的重要任務(wù)，要統(tǒng)一思想、顧全大局、服務(wù)集團(tuán)、助力收費(fèi)。二是確保ETC門(mén)架連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行，為快速處置通信信息和準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)提供有力保障。三是規(guī)范巡檢制度，通過(guò)日常巡檢，了解每個(gè)ETC門(mén)架的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況、通信鏈路、供電情況及異常問(wèn)題等。周期性巡檢以月、季、年為周期，采用觀察、檢查、測(cè)試等手段，判斷ETC門(mén)架系統(tǒng)是否運(yùn)行正?；虼嬖陔[患，制定相應(yīng)的運(yùn)維計(jì)劃。四是全面準(zhǔn)確掌握ETC門(mén)架功率、心跳、設(shè)備在線率、車牌識(shí)別等維護(hù)信息、數(shù)據(jù)，第一時(shí)間響應(yīng)處理問(wèn)題，有效降低故障率，提升核心管理能力，實(shí)現(xiàn)ETC門(mén)架運(yùn)維保障價(jià)值。
